Chevrolet Camaro: Ajokokemus Teneriffan teillä

Kun ajattelet Teneriffaa, saatat kuvitella kompaktien hatchbackien pujottelevan kapeilla mukulakivikaduilla. Amerikkalaisen muskeliauton tuominen espanjalaiselle saarelle kuulostaa kulttuurien yhteentörmäykseltä, mutta halusimme selvittää, miten Chevrolet Camaro todella pärjää tässä ainutlaatuisessa ympäristössä. Saari tarjoaa yllättävän monipuolisia ajo-olosuhteita, nopeista rannikon moottoriteistä korkealla sijaitseviin tulivuoripassien teihin ja tiheisiin, kosteisiin metsiin.

Vietimme useita päiviä testaten Camaroa Teneriffan vaihtelevassa maastossa. Sen sijaan, että olisimme vain ihailleet sen aggressiivista muotoilua hotellin parkkipaikalla, veimme sen saaren vaativimmille reiteille. Löysimme auton, jolla oli selkeä kaksoispersoonallisuus, tarjoten ehdotonta iloa tietyillä teillä ja vaatien paljon kärsivällisyyttä toisilla.

Miten se ajaa Teneriffan teillä

Kun lähdetään liikkeelle TF-1-moottoritielle etelärannikkoa pitkin, Camaro tuntuu täysin omassa elementissään. Tällä tiellä on pitkiä, nopeita kaarteita, joissa auton leveä raideväli ja raskas ohjaus herättävät luottamusta. Ajettaessa rannikon lomakohteiden ohi, kyyti on huomattavan vakaata. Täällä voi vaivattomasti taittaa matkaa, ja ohjaamo pysyy suhteellisen hiljaisena. Jos ajat 2.0 litran automaattia, huomaat, että siinä on runsaasti tehoa vilkkaalle TF-1:lle liittymiseen, nostaen sinut sujuvasti saaren nopeusrajoituksiin ilman vaivaa.

Kääntyessämme sisämaahan ja ylöspäin, otimme TF-21-tien, joka nousee kohti Teide-vuorta. Tässä ajokokemus muuttuu dramaattisesti. Kun nouset 2 100 metriin, ilma ohenee huomattavasti ja lämpötila laskee nopeasti. Alemman mäntymetsän laajat kaarteet ovat ilo, antaen sinun ylläpitää vauhtia. Kun ilma ohenee tulivuoren kraatterin lähellä, vapaasti hengittävät moottorit voivat joskus tuntua hengästyneiltä. Tässä 3.6 litran V6 näyttää voimansa, ylläpitäen tasaista tehoa korkeudesta huolimatta. Alusta tuntuu vakaalta kansallispuiston leveillä, hyvin päällystetyillä osuuksilla, ja lämmitetyt istuimet ovat erittäin arvostettu ominaisuus, kun astut ulos hyytävään tuuleen Roques de Garcian näköalapaikalla.

Tarina muuttuu kuitenkin täysin, kun suuntaat pitkän konepellin kohti Mascaa TF-436-tietä pitkin. Tämä tie on tunnettu erittäin kapeista jyrkänteiden hiusneulakaarteistaan ja jyrkistä rinteistään. Tässä pienillä autoilla on ehdottomasti etu. Camaro on leveä, ja ulos näkyvyys on tunnetusti huono matalan kattolinjan ja paksujen pilarien vuoksi. Kapeassa hiusneulakaarteessa ajaminen toivoen, ettet kohtaa paikallista bussia vastaantulevasta suunnasta, vaatii äärimmäistä keskittymistä. Huomaat käyttäväsi kaistan jokaista senttiä ja usein luottavasi pysäköintiantureihin vain päästäksesi ohittamaan kalliopinnat.

Suuntaaminen pohjoiseen Anagan metsäteille tarjoaa jälleen uuden haasteen. Ympäristö täällä on täysin erilainen kuin kuivassa etelässä. Puiden latvuston alla olevat tiet ovat usein kosteita, mutkaisia ja usein peittyneet matalaan sumuun. Camaron takaveto vaatii kunnioitusta näillä liukkailla pinnoilla. Tasaiset kaasupolkimen painallukset ovat välttämättömiä, erityisesti jos ajat 6.2 litran V8 -versiota. Anagan tiukat, sokkeloiset mutkat tarkoittavat, että harvoin pääset kakkos- tai kolmosvaihdetta korkeammalle, muuttaen ajon nopeuden sijaan itsehillinnän harjoitukseksi.

Missä tämä auto loistaa (ja missä ei)

Camaro loistaa kirkkaimmin avoimilla teillä grand tourer -autona. Se on upea ajoneuvo laajoille rannikkoteille ja leveille, nouseville reiteille Teiden tasangolle. Jousitus vaimentaa TF-1:n epätasaisuudet kauniisti, ja auton pelkkä läsnäolo tekee jokaisesta matkasta juhlan. Se on mukava, tehokas ja kiistatta tyylikäs risteillessä etelärannikon rantojen ohi.

Missä se ei loista, on ahtaissa, ruuhkaisissa tiloissa. Auton fyysisiä mittoja ei voi jättää huomiotta. TF-436-tiellä Mascaan mentäessä leveys muuttuu todelliseksi haitaksi, aiheuttaen stressiä nautinnon sijaan. Huono näkyvyys olkapään yli tekee liittymisestä hankalissa kulmissa työlästä. Lisäksi matala etusplitteri tarkoittaa, että jyrkkiin lomakohteiden ajoteihin ja hidasteisiin on lähestyttävä ryömimällä, jotta vältetään pohjan raapiminen.

Anagan vuoret paljastavat myös auton koon. Vaikka ohjaus on tarkka, Camaron pelkkä paino tarkoittaa, ettei se ole ketterä urheiluauto, joka tanssii mutkasta mutkaan. Se on raskas jyrä, joka suosii laajoja kaaria äkillisten, terävien suunnanmuutosten sijaan. Jos matkasuunnitelmasi koostuu kokonaan syrjäisistä, yksikaistaisista vuoristoteistä, tämä ei välttämättä ole rentouttavin ajoneuvo.

Käytännön huomioita

Liikkuminen Los Cristianosin, Costa Adejen ja Playa de las Americasin lomakohteiden kaduilla vaatii suunnittelua. Ahdas pysäköinti on Teneriffalla todellisuutta, eikä Camaro mahdu helposti tavallisiin eurooppalaisiin pysäköintiruutuihin. Vietät paljon aikaa etsien päätypaikkoja tai leveämpiä paikkoja varmistaaksesi, että saat pitkät ovet auki. Kiinnitä huomiota lomakohteiden sinisen viivan mittareihin. Sinun on ostettava lippu automaatista, ja kadunvalvojat ovat erittäin aktiivisia. Tarpeeksi suuren paikan löytäminen Camarolle kadulta voi tarkoittaa korttelin kiertämistä useita kertoja.

Polttoaineenkulutus on otettava huomioon budjetissasi. Vaikka bensiini Teneriffalla on yleensä halvempaa kuin Manner-Euroopassa, raskaammat moottorit kuluttavat polttoainetta nopeasti, jos kiihdytät jatkuvasti jyrkkiä vuoristorinteitä ylös. Tavaratila on toinen huomioitava asia. Tavaratilan aukko on melko kapea, vaikka todellinen tilavuus sisällä onkin kohtuullinen. Mahtuu kaksi keskikokoista matkalaukkua, mutta tilaa vievät kovakuoriset laukut saattavat vaatia hieman ohjailua saadakseen ne kynnyksen yli. Takaistuimet ovat teknisesti olemassa, mutta niitä on parasta käyttää lisämatkatavaroille eikä aikuisille matkustajille.

Vuokrahintojen alkaessa EUR 187/päivä, tämä auto sopii pariskunnille tai yksin matkustaville, jotka haluavat tehdä ajamisesta keskeisen osan lomaansa. Se on niille, jotka ovat valmiita vaihtamaan pienen hatchbackin käytännöllisyyden ikonisen amerikkalaisen auton ääneen, tyyliin ja tehoon.

Tuomio

Chevrolet Camaron ajaminen Teneriffalla on ikimuistoinen kokemus, joka vaatii hieman kompromisseja. Se ei ole käytännöllisin ajoneuvo saaren äärimmäisimmille vuoristoteille, ja pysäköinti eteläisissä lomakohteissa koettelee kärsivällisyyttäsi. Kuitenkin, kun tie avautuu matkalla Teide-vuorelle, tai kun risteilet TF-1:llä auringonlaskun aikaan, kaikki nämä haitat katoavat. Se muuttaa yksinkertaisen ajomatkan lentokentältä hotelliin tapahtumaksi. Suunnittele reittisi huolellisesti, vältä kapeimpia jyrkänteiden polkuja ja nauti muskeliautolla ajamisen ainutlaatuisesta jännityksestä tulivuorisaarella.

Mistä varata Chevrolet Camaro Teneriffalla

Jos tämä kuulostaa sinunlaiseltasi ajokokemukselta, voit tarkistaa Chevrolet Camaron vuokrauksen Teneriffalla päivämäärät ja hinnat suoraan. Haluatko mieluummin vertailla ensin? Selaa kaikkia Chevrolet-vuokrauksia Teneriffalla, urheiluautovuokrausta Teneriffalla, autonvuokrausta Teneriffalla.