Teneriffan ajokokemus: Hyundai i10 saariteillä
Teneriffa on saari, joka vaatii autolta paljon. Yhden tunnin sisällä voit siirtyä paahtavilta rannikkoteiltä jäätäviin alppimaisiin nousuihin ja löytää itsesi sitten navigoimasta muinaisilla metsäpoluilla, jotka tuntuvat aivan auringon unohtamilta. Se on paikka, jossa ajoneuvovalintasi aidosti määrää, millaisen matkan tulet kokemaan. Valitse liian suuri auto, ja hiot jokaisessa vuoriston mutkassa. Valitse auto, jossa on liian vähän tehoa, ja tulivuoren rinteet saavat sinut ryömimään ykkösvaihteella.
Halusimme tietää tarkalleen, miten yksi suosituimmista kompakteista autoista suoriutuu tässä vaativassa maastossa. Vietimme viikon ajamalla Hyundai i10:llä nähdäksemme, onko kaupunkiautolla todella edellytykset valloittaa tulivuorisaari. Emme säästelleet sitä. Veimme sen eteläisiltä lomakohteilta aina korkeimmille huipuille asti, etsien tiukimpia mutkia ja jyrkimpiä rinteitä, joita löysimme.
Miten se ajaa Teneriffan teillä
Matkamme alkoi TF-1-moottoritiellä etelärannikkoa pitkin. Tälle tielle ovat ominaisia pitkät, nopeat kaarteet ja vilkas liikenne lentokentän ja suurten lomakohteiden välillä. Ajoimme manuaalisella 1,2-litraisella versiolla, joka osoittautui yllättävän suorituskykyiseksi moottoritienopeuksissa. i10 tuntuu vakaalta kokoisensa auton ominaisuuksiin nähden. Tuulen melua on, mutta se ei ole häiritsevää, ja se pysyy mukavasti 110-120 km/h nopeudessa muun liikenteen mukana. Sinun on kuitenkin suunniteltava ohitukset huolellisesti, sillä vapaasti hengittävä moottori vaatii vaihtamista nelosvaihteelle, jotta tarvittava vääntö nopeaan ohitukseen löytyy.
Todellinen testi alkoi, kun käännyimme TF-21:lle aloittaen pitkän nousun Teide-vuorelle. Ajo 2 100 metrin korkeuteen merenpinnasta tuo mukanaan huomattavan ilman tiheyden laskun ja valtavan lämpötilan pudotuksen. Hyundai i10 selviytyi upeasti alempien osien kaarteista, kevyellä mutta tarkalla ohjauksella, joka teki mutkien yhdistämisestä melko nautinnollista. Kun ilma oheni kalderan lähellä, 1,2-litrainen moottori alkoi tuntea korkeuden vaikutukset. Pidimme toista ja kolmatta vaihdetta päällä paljon tavallista pidempään ylläpitääksemme vauhtia. Se ei koskaan kamppailut ylikuumenemiseen asti, mutta moottorin oli varmasti tehtävä kovasti töitä valloittaakseen tulivuorimaiseman jyrkimmät osat.
Jätettyämme kansallispuiston leveät tiet taaksemme suuntasimme länteen selvittämään surullisenkuuluisan TF-436:n, joka laskeutuu Mascaan. Tämä tie on asfalttinauha, joka on kiedottu äärimmäisen kapeiden kallioiden hiusneulamutkien ympärille. Täällä Hyundai i10 oli ehdottomasti elementissään. Kun suurten katumaasturien kuljettajat peruuttelivat hermostuneesti päästääkseen bussit ohi, pieni jalanjälkemme antoi meille selvän edun. Lyhyt akseliväli mahdollisti kääntymisen tiukimpien serpentiinimutkien ympäri ylittämättä keskiviivaa. Jarrut, vaikkakin pienet, pysyivät täysin haalistumattomina jyrkän laskun aikana, antaen erinomaista luottamusta, kun katsoi alas jyrkkiin pudotuksiin vain senttien päässä renkaista.
Myöhemmin viikolla veimme auton pohjoiseen Anagan metsäteille. Nämä reitit ovat usein kosteita, erittäin mutkikkaita ja usein paksun, tunnelmallisen sumun peittämiä. i10 tuntui turvalliselta liukkaalla, lehtien peittämällä asfalttilla. Sen ennustettava ajettavuus tarkoitti, että vaikka tienpinta muuttui odottamatta kuivasta asfaltista märäksi betoniksi, auto pysyi kommunikoivana ja turvallisena. Ajovalot leikkasivat pimeyden läpi riittävästi, vaikka mallimme vakiomalliset halogeenipolttimot joutuivat koetukselle tiheässä pohjoisen sumussa.
Missä tämä auto loistaa (ja missä ei)
Hyundai i10 loistaa kirkkaimmin, kun tiet kapenevat ja pysäköinti muuttuu ahtaaksi. Se on kaupunkiympäristön ja muinaisten, yksikaistaisten vuoristoteiden mestari. Näkyvyys on fantastinen. Pystysuorat ikkunat ja ohuet pilarit tarkoittavat, että tiedät aina tarkalleen, missä auton kulmat ovat, mikä on siunaus navigoidessa maaseutukylien kivimuurien keskellä.
Ollaksemme täysin rehellisiä sen haitoista, i10 ei ole voimanpesä. Jos lastaat sen täyteen neljällä aikuisella ja tavaratilan täynnä raskaita vaellusvarusteita, 1,2-litrainen moottori tuntuu laiskalta sisämaan jyrkillä kukkuloilla. Sinun on oltava valmis käyttämään vaihteistoa aktiivisesti. Jos olet kuljettaja, joka haluaa jättää auton korkealle vaihteelle ja luottaa matalan kierrosluvun vääntöön, pidät i10:ä turhauttavana Teiden nousussa. Se vaatii kuljettajan, joka mielellään kierrättää moottoria ja vaihtaa usein pitääkseen vauhdin yllä.
Käytännön huomioita
Mitä tulee käytännöllisyyteen eteläisillä turistikeskuksilla, tämä auto on ilmiömäinen etu. Los Cristianosin, Costa Adejen ja Playa de las Americasin vilkkailla lomakaupunkien kaduilla parkkipaikan löytäminen voi viedä merkittävän osan illastasi. i10 sujahtaa vaivattomasti pieniin rakoihin, jotka suuremmat vuokra-autot joutuvat jättämään käyttämättä. Tiukkojen sinisten viivojen mittareiden kanssa navigointi on paljon vähemmän stressaavaa, kun ajoneuvosi tuskin ylittää maalattuja rajoja.
Polttoainetalous on toinen vahva puoli. Huolimatta tuntien vuorikiipeilystä matalilla vaihteilla, keskikulutuksemme pysyi uskomattoman alhaisena, mikä tekee siitä erittäin kustannustehokkaan tavan tutustua saareen. Tavaratila on juuri sitä, mitä kaupunkiautolta voi odottaa. Tavaratila nielee helposti kaksi tavallista käsimatkatavaraa ja pari pehmeää reppua. Jos tuot suuria kovakuorisia matkalaukkuja, joudut väistämättä taittamaan alas toisen tai molemmat takaistuimet. Se sopii täydellisesti pariskunnalle tai yksin matkustavalle, mutta neljän hengen perheellä voi olla vaikeuksia lentokenttäkuljetuksissa, jos he pakkaavat paljon.
Tuomio
Hyundai i10 on merkittävän rehellinen pikkuauto, joka ylittää odotukset Teneriffan monipuolisilla teillä. Se vaihtaa vaivattoman vuorikiipeilyvoiman vertaansa vailla olevaan ketteryyteen ja helppoon pysäköintiin. Jos matkasuunnitelmasi sisältää sekoituksen rannikkoristeilyä, vilkkaiden lomakaupunkien navigointia ja kapeiden vuoristoreittien, kuten Mascan, huolellista tutkimista, i10 on halukas ja kykenevä kumppani. Muista vain pakata kevyesti, käyttää vaihteistoa innokkaasti ja nauttia pienen auton ajamisen selkeästä edusta saarella, joka on täynnä hyvin pieniä teitä.
Mistä varata Hyundai i10 Teneriffalla
Jos tämä kuulostaa sinunlaiseltasi ajokokemukselta, voit tarkistaa suoraan Hyundai i10 -vuokrauksen päivämäärät ja hinnat Teneriffalla. Haluatko mieluummin vertailla ensin? Selaa kaikkia Hyundai-vuokrauksia Teneriffalla, edullisia autonvuokrauksia Teneriffalla, autonvuokrausta Teneriffalla.