Mercedes-Benz GLE 350 4Matic: Koeajo Teneriffalla

Teneriffalle saapuminen tarkoittaa yleensä nopeaa siirtymistä lentokentän saapumisaulasta suoraan kuljettajan paikalle. Halusimme nähdä, miten suurempi luksusmaastoauto selviytyy saaren ainutlaatuisesta maantieteestä. Mercedes-Benz GLE 350 4Matic on huomattava ajoneuvo. Se näyttää vaikuttavalta palmujen alla pysäköitynä, mutta Teneriffa on ääripäiden saari. Siellä on leveitä rannikkoteitä ja uskomattoman kapeita vuoristosolia, kaikki lyhyen ajomatkan päässä toisistaan.

Vietimme useita päiviä testaten tätä autoa saaren vaihtelevassa maastossa. Tavoitteemme oli yksinkertainen. Meidän piti selvittää, millaista on todella ohjata tätä raskasta, mukavaa konetta esimerkiksi Teiden vuoren ja vilkkaiden rannikkolomakohteiden ympäristössä. Näin se suoriutui, kun veimme sen pois mukavuusalueeltaan.

Miten se ajaa Teneriffan teillä

Matkamme alkoi TF-1-moottoritieltä etelärannikkoa pitkin. Tälle tielle ovat ominaisia pitkät, nopeat kaarteet ja yleensä sileä asfaltti. Täällä GLE 350 4Matic on täysin omassa elementissään. Matkustamon äänieristys on erinomainen. Tuulen suhina ja rengasmelu ovat tuskin havaittavissa, mikä tekee matkan taittamisesta lentokentältä eteläisiin lomakohteisiin uskomattoman helppoa ja rentouttavaa. Jousitus vaimentaa liikuntasaumat ja pienet töyssyt pehmeällä, hallitulla liikkeellä.

Asiat muuttuivat, kun poistuimme moottoritieltä ja aloitimme pitkän nousun TF-21-tietä pitkin kohti Teiden vuorta. Tämä tie nousee yli 2 100 metrin korkeuteen merenpinnasta. Kun nouset mäntymetsien läpi, ilma ohenee ja koet suuren lämpötilan laskun. 4Matic-nelivetojärjestelmä tarjosi erinomaisen pidon viileämmällä, joskus pölyisellä asfaltilla. Moottorin oli työskenneltävä kovemmin ohuemmassa ilmassa korkeammilla paikoilla, mutta automaattivaihteisto vaihtoi sulavasti pitääkseen tehon tasaisena. Ohjaus on kevyt, mikä tekee loputtoman mutkajonon ajamisesta vähemmän väsyttävää, vaikka se ei tarjoa paljon palautetta etupyörien toiminnasta.

Ajoimme myöhemmin Anagan metsäteille pohjoisessa. Tämä alue on tunnetusti kostea, mutkikas ja usein sumuinen. Tiet ovat täällä jatkuvasti märkiä matalalla roikkuvista pilvistä. Nelivetojärjestelmä todisti arvonsa jälleen, antaen meille luottamusta liukkaissa, pudonneiden lehtien peittämissä mutkissa. Korkea ajoasento on täällä suuri etu, antaen meille mahdollisuuden nähdä tienvarsikasvillisuuden yli ja havaita vastaantulevan liikenteen sumun läpi. Ajoneuvon pelkkä paino tulee kuitenkin ilmi, kun ajat useita tiukkoja mutkia peräkkäin. Se suosii tasaista, harkittua ajotyyliä aggressiivisen mutka-ajon sijaan.

Missä tämä auto loistaa (ja missä ei)

Tämä SUV loistaa kirkkaimmin, kun priorisoit mukavuutta ja matkustajatilaa. Jos matkustat perheen tai ystävien kanssa ja aiot tutustua saareen rennolla tahdilla, se on fantastinen kumppani. Istuimet ovat erittäin tukevat, ja ilmastointijärjestelmä selviytyy helposti etelän voimakkaasta iltapäiväauringosta ennen kuin pitää sinut lämpimänä tulivuoren lähellä.

Meidän on kuitenkin oltava rehellisiä sen haitoista. Suurin haasteemme oli TF-436-tiellä laskeutuessa Mascaan. Tämä tie on kuuluisa äärimmäisen kapeista kalliohiusneulamutkistaan. Pienillä autoilla on täällä selkeä etu. GLE on leveä, ja vastaantulevan paikallisbussin tai pakettiauton kohtaaminen vaatii peruuttamista ohituspaikalle. Kääntösäde on kohtuullinen sen kokoon nähden, mutta tiukimpien hiusneulamutkien ajaminen vaati usein meitä kääntymään hyvin leveästi vastaantulevien kaistalle vain selvitäksemme mutkasta. Jos aiot viettää suurimman osan ajastasi syrjäisten vuoristokylien tutkimiseen, tämän ajoneuvon koko aiheuttaa jonkin verran ahdistusta.

Käytännön huomioita

Pysäköinti suosituissa lomakohteissa, kuten Los Cristianosissa, Costa Adejessa ja Playa de las Americasissa, vaatii kärsivällisyyttä. Kadut ovat vilkkaita, ja pysäköintipaikat on yleensä suunniteltu pienemmille eurooppalaisille hatchback-autoille. Vietät paljon aikaa etsien sinisen viivan pysäköintipaikkoja, jotka ovat riittävän pitkiä GLE:lle. 360 asteen kamerajärjestelmä on ehdottoman välttämätön ja pelasti kevytmetallivanteemme korkeilta jalkakäytävän reunoilta useaan otteeseen.

Polttoaineenkulutus on toinen huomioitava tekijä. Vaikka se kulkee tehokkaasti TF-1-tiellä, jatkuva nousu ja lasku vuoristoteillä kuluttaa tankin paljon nopeammin kuin osaisit odottaa. Onneksi huoltoasemia on tiheästi rannikolla, vaikka ne ovat harvassa kansallispuistossa.

Tavaratila on runsas. Mahdutimme helposti neljä suurta matkalaukkua tavaratilaan, ja tilaa jäi vielä reppuja ja rantaromppeita varten. Jos etsit vuokrata juuri tätä kokoonpanoa, ajoimme Automaatti, 2.0 L, 5 paikkaa -varianttia, joka tarjosi hyvän tasapainon suorituskyvyn ja mukavuuden välillä neljän aikuisen ryhmälle.

Tuomio

Mercedes-Benz GLE 350 4Matic muuttaa Teneriffan tiematkan erittäin eristetyksi, mukavaksi kokemukseksi. Se eristää sinut täysin moottoritieajon stressistä ja tarjoaa turvallisen, luotettavan ajon kosteissa pohjoisissa metsissä ja korkealla sijaitsevissa tulivuorimaisemissa. Se on ensiluokkainen tapa nähdä saari.

Varaudu kuitenkin ajoneuvon fyysiseen kokoon. Sinun on oltava erityisen varovainen kapeimmilla reiteillä, kuten Mascan tiellä, ja pysäköinti eteläisissä lomakohteissa vaatii hieman ylimääräistä vaivaa. Jos arvostat tilaa ja luksusta ketterän käsiteltävyyden sijaan ja aiot pysyä pääasiassa hyvin päällystetyillä rannikkoreiteillä ja tärkeimmillä vuoristosolilla, se on erinomainen valinta Teneriffan lomalle.

Mistä varata Mercedes-Benz GLE 350 4Matic Teneriffalla

Jos tämä kuulostaa sinun tyyliseltäsi ajokokemukselta, voit tarkistaa päivämäärät ja hinnat Mercedes-Benz GLE 350 4Matic -vuokrauksen Teneriffalla suoraan. Haluatko mieluummin vertailla ensin? Selaa kaikkia Mercedes-vuokrauksia Teneriffalla, SUV-vuokrauksia Teneriffalla, autonvuokrauksia Teneriffalla.