Mercedes-AMG SL 63:n ajoarvio Teneriffalla

Teneriffalle laskeutuminen tuo mukanaan tutun lämpimän ilman ja lomaodotuksen tunteen. Noudimme Mercedes-AMG SL 63:n avaimet ja laskimme kangaskaton välittömästi alas. Saari tarjoaa ainutlaatuisen testialustan tehokkaalle roadsterille. Täältä löytyy kaikkea sileistä rannikkoteistä ikivanhoihin tulivuorinousuihin, kaikki pakattuna suhteellisen pienelle maa-alueelle. Halusimme nähdä, miltä suuri, tehokas avoauto tuntuu, kun sen ottaa pois valet-pysäköinnistä ja ajaa sitä todellisella, vaihtelevalla asvaltilla.

SL 63 on raskas, monimutkainen kone. Siinä on kaksoisturboahdettu V8-moottori ja hienostunut nelivetojärjestelmä. Sen ajaminen täällä on vastakohtien harjoitus. Tunnet itsesi kuninkaalliseksi rannikkoja pitkin kruisaillessasi, mutta sinun on pysyttävä tarkkana, kun tiet muuttuvat yksikaistaisiksi vuoristosoliksi. Kolmen päivän aikana ajoimme etelärannikolla, tulivuorikeskuksessa, länsirannikon kallioilla ja kosteissa pohjoisissa metsissä, antaaksemme sinulle täydellisen kuvan siitä, millaista tällä autolla on todella ajaa saarella.

Miten se ajaa Teneriffan teillä

Aloittaessamme TF-1-moottoritiellä etelärannikkoa pitkin, SL 63 tuntuu täysin kotoisalta. Pitkät, nopeat kaarteet antavat V8-moottorille mahdollisuuden venyttää jalkojaan mukavasti. Mukavuustilassa ajokokemus on riittävän joustava vaimentamaan liikuntasaumat, ja tuulen melu on hyvin hallinnassa, vaikka katto olisi alhaalla. Voit helposti käydä keskustelua moottoritienopeuksissa 100-120 km/h. Tehonanto on tasaista ja hellittämätöntä, mikä tekee hitaamman liikenteen ohittamisesta pikemminkin yksinkertaisen ajatuksen kuin lasketun manööverin. Matkustamo pysyy rauhallisena paikkana, eristäen sinut sivutuulilta, jotka usein iskevät etelärannikolle.

Kääntyessämme sisämaahan, ajoimme TF-21-tietä pitkin Teide-vuorelle. Tässä auton insinööritaito tulee ilmeiseksi. Kun nouset 2 100 metriin, ilma ohenee merkittävästi ja lämpötila laskee nopeasti. Vapaasti hengittävissä autoissa täällä tuntuu selkeä tehon menetys. Mercedeksen kaksoisturbot kompensoivat täydellisesti, ylläpitäen valtavan vääntömomentin aallon koko matkan vuorelle. Lämpötilan lasku hoituu helposti lämmitettävien istuinten ja niskatason lämmitysjärjestelmän ansiosta, mikä mahdollisti katon pitämisen alhaalla, vaikka kojelaudan lämpömittari näytti yksinumeroisia lukuja. Alemman TF-21:n leveät, kaarevat mutkat sopivat SL:n pitkälle akselivälille, ja neliveto pitää tulivuoren tuhkalla pölytetystä asvaltista kiinni ehdottomalla varmuudella.

Ympäristö muuttuu kuitenkin rajusti, kun suuntaat pohjoiseen Anagan metsäteille. Nämä reitit ovat usein kosteita, mutkikkaita ja usein sumuisia. Tiheä puukatos estää auringonvalon, jättäen tienpinnan liukkaaksi suurimman osan päivästä. Täällä SL 63 tuntuu erittäin leveältä. Ohjaus on tarkka, mutta olet jatkuvasti tietoinen ajoneuvon valtavasta koosta, joka vie koko kaistan. Suuri paino tarkoittaa, että sinun on kunnioitettava jarrutusmatkoja märillä lehdillä. Se on kyvykäs auto näissä olosuhteissa, mutta se vaatii täyden huomiosi ja hellävaraisen oikean jalan, jotta luistonesto ei joudu ylitöihin.

Missä tämä auto loistaa (ja missä ei)

Tämä roadster loistaa kirkkaimmin, kun tie on leveä ja aurinko paistaa. Ajaessasi luksushotellien välissä tai kiitäessäsi leveämpiä vuoristoreittejä, kuten Vilaflorin lähestymistietä, se tuntuu upealta. Pakoputken ääni kimpoaa kalliopinnoista, ja jousitus pitää raskaan korin huomattavan tasaisena keskinopeissa mutkissa. Se on aurinkoiseen ilmastoon suunniteltu grand tourer, joka tarjoaa poikkeuksellista mukavuutta ja valtavaa nopeutta olosuhteiden salliessa.

Missä se ei loista, on TF-436-tie Mascaan. Tämä tie on kuuluisa äärimmäisen kapeista kalliohiusneuloista ja sokeista mutkista. Pienillä autoilla on täällä valtava etu. SL 63:n ajaminen Mascaan on stressaava kokemus. Konepelti tuntuu mahdottoman pitkältä, kun katselet jyrkän pudotuksen yli, ja auton leveys jättää lähes olemattoman virhemarginaalin, kun kohtaat vastaantulevan paikallisbussin. Kääntösäde on kunnioitettava takapyöräohjauksen ansiosta, mutta huomaat silti pidättäväsi hengitystä, taittavasi peilit sisään ja hiipiväsi kivimuurien ohi. Jos Teneriffan matkasuunnitelmasi sisältää runsaasti näitä pieniä, ikivanhoja vuohipolkuja, massiivinen V8-roadster on yksinkertaisesti väärä työkalu tehtävään.

Käytännön huomioita

SL 63:n kanssa eläminen vilkkailla lomakohteilla vaatii suunnittelua. Los Cristianosissa, Costa Adejessa ja Playa de las Americasissa kadut ovat ruuhkaisia ja pysäköintipaikat ahtaita. Ovet ovat pitkät, mikä tekee sisään- ja ulos pääsemisestä vaikeaa, kun auto on puristuksissa kahden vuokrattavan hatchbackin välissä. Vietät paljon aikaa etsien sinisen viivan mittareita, jotka ovat riittävän pitkiä autolle. Suosittelemme lämpimästi käyttämään maanalaisia pysäköintihalleja, vaikka sinun on varottava matalaa etusplitteriä jyrkillä rampeilla.

Polttoaineenkulutus on juuri sitä, mitä voi odottaa raskaalta V8:lta, jolla ajetaan vuorille. Tankki tyhjenee nopeasti, kun käytät suorituskykyä. Onneksi huoltoasemia on runsaasti rannikolla ja pääreiteillä, mutta sinun tulisi aina tankata ennen Teiden kansallispuistoon tai Anagan vuorille suuntaamista, sillä asemat ovat harvinaisia korkeilla alueilla.

Tavaratila on merkittävä kompromissi. Jos vuokraat automaattisen, 4,0 L, 2-paikkaisen variantin, sinun on pakattava kevyesti. Tavaratila on hankalan muotoinen ja pienenee entisestään, kun katto on taitettu pois. Pehmeät laukut ovat välttämättömiä. Takakonttiin mahtuu kaksi viikonloppulaukkua, mutta suuret kovakuoriset matkalaukut eivät mahdu. Takaistuimet ovat käytännössä hyödyttömiä aikuisille matkustajille, mutta ne toimivat erinomaisena hyllynä takeille, kameroille ja ylimääräisille ostoskasseille.

Tuomio

Mercedes-AMG SL 63:n ajaminen Teneriffalla on syvästi mieleenpainuva kokemus. Se muuttaa yksinkertaisen illallisajelun erityiseksi tapahtumaksi ja tekee leveistä vuorinousuista ehdottoman ilon. Se on äänekäs, nopea ja uskomattoman mukava tasaisemmilla teillä.

Sinun on vain hyväksyttävä sen fyysiset rajoitukset. Se on liian suuri kapeimmille kallioille johtaville teille ja liian janoinen ohittaakseen monia huoltoasemia pysähtymättä. Mutta jos suunnittelet reittisi pysymään TF-1:llä, leveämmillä nousuilla Teidelle ja rannikon bulevardeilla, on vaikea keksiä parempaa tapaa kokea saari. Se tuntuu kalliilta, kyvykkäältä ja sopii täydellisesti grand touring -elämäntyyliin. Palautimme avaimet toivoen, että meillä olisi ollut vielä yksi päivä kuunnella V8:n kaikua tulivuorikallioista.

Mistä varata Mercedes-AMG SL 63 Teneriffalla

Jos tämä kuulostaa sinunlaiseltasi ajokokemukselta, voit tarkistaa päivämäärät ja hinnat Mercedes-AMG SL 63:n vuokraukselle Teneriffalla suoraan. Haluatko mieluummin vertailla ensin? Selaa kaikkia Mercedes-vuokra-autoja Teneriffalla, edullisia autonvuokrauksia Teneriffalla, autonvuokrausta Teneriffalla.