Hyundai Bayon Tenerife -arvostelu: Miten se oikeasti ajaa

Kun suunnittelet matkaa Teneriffalle, auton valinnalla on odotettua suurempi merkitys. Saarella on erittäin pienellä alueella valtava valikoima erilaisia ajo-olosuhteita. Yhden tunnin ajan kruisailet aurinkoisella rannikkokaistalla, ja seuraavan tunnin ajan navigoit kostealla, sumuisella metsäpolulla tai kiipeät pilvien yläpuolelle. Halusimme nähdä, miten moderni kompakti crossover selviytyy tästä vaativasta ympäristöstä, joten vietimme muutaman päivän testaamalla Hyundai Bayonia ympäri saarta.

Bayon on mielenkiintoinen ehdotus. Se jakaa alustansa pienemmän i20-viistoperän kanssa, mutta istuu hieman korkeammalla, tarjoten hieman enemmän maavaraa ja näkyvyyttä. Noudimme testiautomme, manuaalisen 1,2 litran mallin, saaren eteläosasta. Seuraavien päivien aikana ajoimme sillä kaikenlaisilla teillä, TF-1:n nopeista mutkista Mascan laakson jyrkkiin pudotuksiin, selvittääksemme tarkalleen, millaista sillä on ajaa täällä.

Miten se ajaa Teneriffan teillä

Aloitetaan TF-1-moottoritiestä. Tämä on pääväylä, joka kulkee etelärannikkoa pitkin, yhdistäen lentokentän suuriin lomakohteisiin ja johtaen kohti pääkaupunkia. Bayon tuntuu täysin vakaalta täällä. Pitkät, nopeat mutkat hoituvat vaivattomasti, ja tuulen melu pysyy kohtuullisella tasolla tämän luokan autolle. 1,2 litran moottori vaatii hieman vaihteiden käyttöä moottoritielle liittyessä tai ohittaessa, mutta se kruisailee tyytyväisenä paikallisilla nopeusrajoituksilla.

Jätettyämme rannikon taaksemme, suuntasimme auton TF-21-tietä pitkin kohti Teide-vuorta. Tämä tie on upea nousu. Aloitat merenpinnan tasolta ja kiipeät ylös 2 100 metriin. Ilma ohenee huomattavasti, ja lämpötila laskee merkittävästi. Ahtamattomassa manuaalivaihteisessa autossa jyrkät nousut ja ohut ilma tarkoittavat, että vietät paljon aikaa toisella ja kolmannella vaihteella. Bayon etenee tasaisesti, mutta kierroksia on pidettävä korkealla, jotta vauhti säilyy jyrkimmissä kohdissa. Ohjaus on kevyt, mikä tekee jatkuvista hiusneulamutkista helppoja navigoida väsyttämättä käsiäsi.

Todellinen testi mille tahansa autolle Teneriffalla on TF-436-tie alas Mascaan. Tämä tie on kuuluisa äärimmäisen kapeista kalliohiusneulamutkistaan ja jyrkistä pudotuksistaan. Tässä Bayonin kompaktit mitat ovat valtava etu. Kun kohtaat linja-auton tulevan vastaan sokkomutkassa, olet syvästi kiitollinen, ettet aja suurta maastoautoa. Hieman korotettu ajoasento antaa hyvän näkyvyyden kivimuurien yli, ja manuaalivaihteisto mahdollistaa moottorijarrutuksen tehokkaan käytön jyrkissä laskuissa.

Lopuksi veimme sen Anagan metsäteille pohjoiseen. Anagan maaseutuparkki on jyrkkä vastakohta kuivalle etelälle. Tiheä laakeripuiden lehvästö estää auringonvalon, jättäen tienpinnan jatkuvasti kosteaksi ja paikoitellen liukkaaksi. Luistonestojärjestelmä puuttui sujuvasti muutamassa tiukassa märässä mutkassa, pitäen auton täydellisesti linjassa. Lämmitysjärjestelmä osoitti myös arvonsa täällä, puhdistaen nopeasti huuruiset ikkunat ajaessamme matalalla roikkuvien pilvien läpi.

Missä tämä auto loistaa (ja missä ei)

Hyundai Bayon loistaa todella kokonsa ja käytännöllisyytensä tasapainossa. Se on riittävän pieni pujoteltavaksi kapeilla vuoristosolilla ja ahtautuakseen tiukkoihin parkkipaikkoihin, mutta samalla sisältä riittävän tilava, etteivät kaksi aikuista tunne oloaan ahtaaksi. Näkyvyys on yleisesti ottaen hyvä, ja hallintalaitteet ovat kevyet ja intuitiiviset. Se on uskomattoman helppo auto, johon vain istuu ja ajaa.

Ohjaamossa Hyundai on pitänyt asiat erittäin järkevinä. Ilmastoinnin fyysiset painikkeet tarkoittavat, ettei sinun tarvitse irrottaa katsettasi tiestä säätääksesi ilmastointia, mikä on valtava turvallisuusetu mutkittelevilla vuoristoteillä ajettaessa. Istuimet ovat riittävän tukevat koko päivän ajoon, vaikka niistä puuttuu jyrkimmissä mutkissa toivottava voimakas sivuttaistuki.

Meidän on kuitenkin oltava rehellisiä sen puutteista. 1,2 litran vapaasti hengittävä moottori on luotettava ja tasainen, mutta siitä puuttuu vääntöä alakierroksilla. Jyrkissä nousuissa Teidelle tai Mascan laaksosta ulos tuntuu todella ahtimen puute. Ohitukset on suunniteltava huolellisesti ylämäkiosuuksilla ja oltava valmis vaihtamaan pienemmälle vaihteelle usein. Jos olet ajoharrastaja, joka etsii jännittävää vuoristoajoa, pehmeä jousitus ja kevyt ohjaus eivät tarjoa paljon palautetta. Se on auto, joka on suunniteltu turvalliseen, mukavaan kuljetukseen, ei jännitykseen.

Toinen pieni valituksenaihe on tien melu karkeammilla pinnoilla. Vaikka se on hiljainen TF-1:n sileällä asfaltilla, jotkut vanhemmista, karkeammista teistä pohjoisessa välittävät melkoisesti rengasmelua matkustamoon.

Käytännön huomioita

Mitä tulee käytännöllisyyteen Teneriffalla, pysäköinti on yleensä suurin päänsärky. Los Cristianosin, Costa Adejen ja Playa de las Americasin vilkkailla lomakohteiden kaduilla paikan löytäminen voi olla kilpailulaji. Huomaat usein yrittäväsi rinnakkaisparkkeerata ahtaisiin paikkoihin muiden vuokra-autojen väliin, samalla kun pidät silmällä sinisiä viivoja, jotka osoittavat maksulliset pysäköintialueet. Bayon on loistava tässä. Se on hieman yli neljä metriä pitkä, mikä tarkoittaa, että se mahtuu rakoihin, joista suurempien crossoverien on ajettava ohi. Kevyt ohjaus tekee ohjaamisesta vaivatonta.

Tavaratila on toinen vahva puoli. Tavaratila tarjoaa noin 411 litran tilavuuden, johon mahtuu helposti kaksi suurta matkalaukkua ja pari pehmeää laukkua. Jos olet pariskunta tai pieni perhe, joka matkustaa tavallisilla lomamatkatavaroilla, sinulla ei ole ongelmia. Takaistuimet ovat yllättävän tilavat tämän kokoiselle autolle, tarjoten riittävästi jalkatilaa keskikokoisille aikuisille lyhyemmillä matkoilla saarella.

Polttoainetalous on vaihteleva reitistä riippuen. Tasaisilla rannikkoteillä Bayon on erittäin taloudellinen. Kuitenkin Teide-vuorelle kiipeäminen pienillä vaihteilla tyhjentää tankin väistämättä nopeammin. Sekalaisella ajoreitillämme totesimme kulutuksen olevan täysin kohtuullinen, ja polttoainemittari tuskin liikkui lomakohteiden välillä ajellessamme etelässä.

Yhteenveto

Hyundai Bayon on erittäin käytännöllinen valinta Teneriffan lomalle. Se ei ole urheiluauto, eikä se paina sinua penkkiin, kun kiihdytät ylös vuorelle. Sen sijaan se tarjoaa luotettavan, mukavan ja stressittömän kuljetuksen kaikilla tämän saaren tarjoamilla teillä.

Sen kompakti koko on sen suurin etu, tehden Mascan pelottavista hiusneulamutkista hallittavia ja Costa Adejen tungoksessa olevista parkkipaikoista helppoja. Korotettu maavara lisää mukavuutta ja näkyvyyttä, jota et saa tavallisesta viistoperästä. Jos olet pariskunta tai pieni ryhmä, joka etsii helppoa ajoneuvoa, joka selviytyy moottoritieajosta yhtä hyvin kuin kapeista kyläteistä, tämä auto on vankka kumppani Kanariansaarten seikkailuusi.

Mistä varata Hyundai Bayon Teneriffalla

Jos tämä kuulostaa sinunlaiseltasi ajokokemukselta, voit tarkistaa Hyundai Bayon -vuokrauksen Teneriffalla päivämäärät ja hinnat suoraan. Haluatko mieluummin vertailla ensin? Selaa kaikkia Hyundai-vuokra-autoja Teneriffalla, edullisia autonvuokrauksia Teneriffalla, autonvuokrausta Teneriffalla.