Audi Q3:n koeajo Teneriffan teillä

Teneriffa on saari, joka asettaa suuria vaatimuksia mille tahansa ajoneuvolle. Yhden päivän aikana voit siirtyä täydellisesti päällystetyiltä rannikon moottoriteiltä vanhoille tulivuorinousuille ja sitten syöksyä tiheisiin, sumun peittämiin vuoristometsiin. Halusimme tietää tarkalleen, miten premium-luokan kompakti SUV selviytyy tästä monipuolisesta ympäristöstä, joten otimme Audi Q3:n avaimet ja vietimme useita päiviä ajaen saaren parhailla ja huonoimmilla teillä.

Emme tyytyneet vain helppoihin reitteihin. Ajoimme Q3:lla Espanjan korkeimmille päällystetyille teille, navigoimme läntisten vuorten pahamaineisilla ja pelottavilla jyrkänteillä ja kohtasimme kiireisten turistikeskusten pysäköinnin arkipäivän todellisuuden. Jos mietit, onko tämä oikea auto tulevalle matkallesi, tässä on rehellinen, omakohtainen kokemuksemme siitä, millaista Audi Q3:lla on todella ajaa Teneriffalla.

Miten se ajaa Teneriffan teillä

Matkamme alkoi TF-1-moottoritiellä etelärannikkoa pitkin. Tälle tielle ovat ominaisia pitkät, nopeat kaarteet ja yleisesti ottaen erinomainen pinta, vaikka se voi ruuhkautua lentokenttäliikenteen ja jakeluautojen vuoksi. Täällä Audi Q3 tuntuu olevan täysin omassa elementissään. Matkustamo on huomattavan hiljainen, suodattaen pois tuulen melun, joka yleensä puhaltaa Atlantin valtamereltä. Jousitus vaimentaa satunnaiset karkeat liikuntasaumat vaivattomasti, tehden ajosta lentokentältä etelän lomakohteisiin täysin vaivatonta.

Asiat muuttuvat paljon mielenkiintoisemmiksi, kun käännyt moottoritieltä TF-21:lle, pääreitille, joka nousee Teide-vuorelle. Tämä tie vie sinut merenpinnasta 2 100 metriin yllättävän lyhyellä matkalla. Kun nouset Vilaflorin mäntymetsien läpi, ilma ohenee huomattavasti ja lämpötila laskee nopeasti. Katsoimme auton lämpömittarin putoavan leudusta 25 asteesta rannikolla vain 8 asteeseen lähellä köysirata-asemaa. Q3 ei tuntunut välittävän korkeudesta lainkaan. Turboahdettu moottori tarjosi tasaista vääntöä, vetäen meidät jyrkistä ylämäen hiusneulamutkista ilman, että auto tuntui hengästyneeltä. Ohjaus on kevyt mutta tarkka, mikä tekee auton pujottelusta jatkuvien S-mutkien läpi melko nautinnollista.

Todellinen hermojen koetus tuli kuitenkin TF-436-tiellä Mascaan. Tämä tie on kuuluisa äärimmäisen kapeista jyrkänteen hiusneulamutkista ja sokkomutkista. Pienillä autoilla on yleensä etu täällä, sillä kaistat ovat tuskin tarpeeksi leveitä kahden ajoneuvon ohittamiseen. Audi Q3 on kompakti SUV, mutta se tuntuu silti melko leveältä, kun tuijotat vastaantulevan paikallisbussin keulaa. Meidän oli turvauduttava voimakkaasti pysäköintiantureihin ja tiukkaan kääntösäteeseen selviytyäksemme jyrkimmistä serpentiinimutkista. Auton leveys tuntuu ehdottomasti TF-436-tiellä, ja huomasimme huokaisevamme helpotuksesta, kun olimme selvittäneet jyrkimmät osuudet.

Lopuksi ajoimme Q3:lla Anagan metsäteille pohjoisessa. Tämä alue on jyrkkä vastakohta kuivalle etelälle. Täällä tiet ovat kosteita, mutkaisia ja usein sumuisia, kiemurrellen vanhojen laakeripuumetsien läpi. Q3:n kaikkien sääolosuhteiden pito oli syvästi rauhoittava märällä asfaltilla. Auto tuntui vakaalta ja turvalliselta, vaikka näkyvyys putosi vain muutamaan metriin paksussa pilvipeitteessä. Ennustettavat jarrut ja tasapainoinen alusta tarkoittivat, että pystyimme ylläpitämään tasaista, vakaata vauhtia loputtomissa mutkissa häiritsemättä matkustajiamme.

Missä tämä auto loistaa (ja missä ei)

Audi Q3 loistaa todella, kun kyseessä on pitkien matkojen taittaminen ehdottomassa mukavuudessa. Istuinten tuki on hyvä, ilmastointi hallitsee helposti keskipäivän voimakkaan auringon, ja ajomukavuus on erinomainen suurimmalla osalla saaren teistä. Se on fantastinen matka-auto, joka eristää sinut ajoväsymyksestä. Moottori tarjoaa runsaasti ohitusvoimaa TF-1-tiellä, ja vaihteisto on pehmeä ja herkkä, kun tarvitset pienempää vaihdetta jyrkkään vuorinousuun.

Missä se ei loista aivan yhtä kirkkaasti, on äärimmäisissä, kapeissa ympäristöissä. Vaikka se on pienempi kuin Q5 tai Q7, Q3 on silti suhteellisen kookas ajoneuvo. TF-436-tiellä Mascaan toivoimme olevamme hieman kapeammassa autossa. Korkea konepellin linja tarkoittaa myös, että tarkan etuvasemman pyörän sijainnin arvioiminen tiukalla vuorijyrkänteellä vaatii hieman arvaamista. Lisäksi jousitus, vaikka se on uskomattoman mukava, kallistuu hieman enemmän ylellisyyteen kuin urheilullisuuteen. Jos ajat sillä kovaa TF-21:n tiukissa mutkissa, huomaat hieman korin kallistelua, mikä muistuttaa sinua siitä, että olet SUV:ssa etkä matalassa hatchbackissa.

Käytännön huomioita

Jos majoitut suosituilla eteläisillä alueilla, kuten Los Cristianosissa, Costa Adejessa tai Playa de las Americasissa, pysäköinti on asia, joka sinun on otettava huomioon. Lomakohteiden kadut ovat tunnetusti vilkkaita, ja paikan löytäminen voi olla päivittäinen haaste. Q3 mahtuu tavallisiin eurooppalaisiin pysäköintiruutuihin, mutta ahtaat maanalaiset hotellihallit vaativat hieman varovaisuutta. Kiinnitä tarkkaa huomiota kaduilla oleviin sinisen viivan mittareihin, sillä pysäköinninvalvojat ovat erittäin aktiivisia näissä turistikohteissa. Onneksi Q3:n peruutuskamera ja pysäköintianturit poistavat stressin rinnakkaispysäköinnistä ruuhkaisilla kaduilla.

Polttoainetalous oli kunnioitettava vaativan maaston huomioon ottaen. Vuorelle kiipeäminen 2 100 metriin kuluttaa luonnollisesti tankin nopeammin kuin tasaisella tiellä ajaminen, mutta Q3:n keskikulutus oli erittäin kohtuullinen sekalaisella ajoreitillämme. Bensa-asemia on runsaasti TF-1-tien varrella ja suurimmissa kaupungeissa, mutta varmista, että sinulla on tarpeeksi polttoainetta ennen kuin suuntaat Anagan vuorille tai Tenon maaseutupuistoon, sillä asemia on hyvin vähän näillä suojelualueilla.

Tavaratila on toinen vahva puoli. Tavaratila nieli helposti kaksi suurta matkalaukkua ja pari pehmeää laukkua, ja tilaa jäi vielä vaelluskengillemme ja takeillemme. Ajoimme automaatti, 2.0 L, 5-paikkainen -versiota, ja automaattivaihteisto oli valtava etu. Jatkuva manuaalinen vaihteiden vaihtaminen sadoissa Teide-vuorelle nousevissa hiusneulamutkissa olisi ollut uuvuttavaa. Automaattivaihteisto antoi meille mahdollisuuden pitää molemmat kädet ratissa ja keskittyä täysin tiehen ja upeaan tulivuorimaisemaan.

Verdict

Audi Q3 on erittäin kyvykäs ja mukava kumppani Teneriffan tutkimiseen. Se nielee kilometrit rannikon moottoriteillä ensiluokkaisella hienostuneisuudella ja selviytyy Teide-vuoren jyrkistä, korkealla sijaitsevista nousuista hikoilematta. Sen varma käsiteltävyys antaa luottamusta Anagan metsän kosteilla, mutkittelevilla teillä. Vaikka sen leveys voi tehdä Mascan erittäin kapeista jyrkänneteistä hieman pelottavia, tilan, tehon ja mukavuuden kokonaisuus tekee siitä erinomaisen valinnan pariskunnille tai pienille perheille, jotka haluavat nähdä koko saaren tyylikkäästi. Jos aiot viettää suurimman osan ajastasi vuorten tutkimiseen ja rannikoilla ajeluun, sen sijaan että puristelisit kapeimpien kyläkujien läpi, Q3 on erinomainen ajoneuvo tehtävään.

Mistä varata Audi Q3 Teneriffalla

Jos tämä kuulostaa sinunlaiseltasi ajokokemukselta, voit tarkistaa Audi Q3 -vuokrauksen Teneriffalla päivämäärät ja hinnat suoraan. Haluatko mieluummin vertailla ensin? Selaa kaikkia Audi-vuokrauksia Teneriffalla, SUV-vuokrausta Teneriffalla, autovuokrausta Teneriffalla.